Das Umbaumodul des Lampenwerks Radium GmbH hat die sperrige Bezeichnung RSL-DO-Modul und ermöglicht, neueste Lichttechnik in bestehende Straßenlaternen einzubauen – quasi als Standardbausatz, ohne komplizierten Umbau des bestehenden Systems. Für die Wallfahrtsstadt Kevelaer (29.000 Einwohner) eine attraktive Technik, denn die bestehenden Laternen in der Altstadt sind hochwertig und noch zu gut erhalten, um ausgetauscht zu werden. Die pulverbeschichteten Laternen erinnern an historische Gaslaternen und fügen sich perfekt in die Altstadtkulisse ein. „Die Altstadtleuchten sind auch nach Jahren noch neuwertig, die wirft man nicht einfach weg“, sagt Norbert de Ryck von der technischen Abteilung der Stadtwerke Kevelaer. Es reiche in der Regel, die Pulverbeschichtung nach einigen Jahrzehnten zu erneuern. Die älteren und ineffizienten Leuchtmittel müssen jedoch ausgewechselt werden, das verlangt die ÖkoDesign-Richtlinie von 2005, die bis 2018 abgeschlossen sein soll. Ein Großteil der Straßenbeleuchtung in den deutschen Kommunen ist noch mit veralteter Lampentechnik bestückt, die viel Strom verbraucht. Die Stadt Kevelaer sanierte in den letzten Jahren zwar viele ihrer Leuchten, trotzdem leuchtet hier unter anderem noch die klassische Quecksilberdampfleuchte (HQL), die zudem noch giftiges Metall enthält. Seit April 2015 verbieten die EU-Richtlinien den Einbau von HQL-Leuchtmitteln.

Seit Anfang 2017 fallen unter das Verbot auch effizienzarme Halogen-Metalldampflampen und Natriumdampf-Hochdrucklampen, die ebenfalls häufig als Außenbeleuchtung verwendet werden.
Kevelaer musste und muss wie viele anderen Kommunen handeln und entschied sich für LED-Leuchtmittel: „Die Einsparmöglichkeiten bei den Energiekosten durch den Einsatz moderner LED-Technik waren offenkundig“, begründet de Ryck die Wahl. Die Firma Radium stellte kurzerhand ein Muster zur Verfügung, das nach einer ausführlichen Testphase die Stadtwerke überzeugte. „Radium war interessiert, obwohl wir nur eine kleine Menge abnehmen wollten“, sagt de Ryck. Ein Glück, denn der Hersteller hat erschwingliche Preise auch oder gerade bei relativ geringer Stückzahl. Die Sanierung selbst ist wenig aufwendig – das leuchtenspezifische Umbaumodul RSL-DO ermöglicht kurze Umbauzeiten: „Der Zeitaufwand für den Umbau beträgt rund 30 Minuten pro Straßenleuchte“, sagt de Ryck. Dabei wird zuerst die komplette Technik im Inneren der Laterne demontiert und anschließend der LED-Umbausatz in einem Stück montiert. Die gewählte Farbtemperatur von 3 000 K erzeugt ein warm-weißes Licht, vergleichbar mit der früheren Lichtwirkung. Das in Kevelaer eingesetzte Modul hat 24 W, bei einem Lichtstrom von 3 500 lm benötigt das System eine Leistung von 34 W.

Dimmen ohne externe Steuerung
Im Jahr 2014 startete in Kevelaer die energetische Sanierung. Die Stadtwerke tauschten 67 Leuchten entlang der verkehrsberuhigten Bahnstraße und dem Sankt-Klara-Platz aus.
Die neue Leuchtentechnik verbraucht nicht nur generell weniger Strom, sie ist auch regulierbar: Nachts, zwischen 21 und 6 Uhr, strahlen die Lampen weniger hell. Die Stromaufnahme wird runtergeregelt, dadurch reduziert sich die Beleuchtungsleistung. „Das war vorher nicht möglich, da wir auch keine klassische Doppelbestückung hatten“, sagt de Ryck. Dimmen spart Kosten und Energie, eine externe Steuerung ist jedoch nicht nötig. Die Dimmfunktion ist im elektronischen Vorschaltgerät (EVG) integriert und nennt sich AstroDIM. Das EVG führt selbstständig ein vorher konfiguriertes Dimmprofil aus und kann dabei zwei unabhängige Dimmwerte aktivieren. Hat die Kommune ein externes Steuerungssystem für ihre Straßenbeleuchtung, ermöglicht das Umbaumodul auch andere Dimmverfahren – etwa StepDIM –, sofern eine spezielle Steuerleitung zur Verfügung  steht, oder DALI bei Telemanagementsystemen.

Der nächste Sanierungsschritt startete im Februar 2017. Die Stadtwerke rüsteten aktuell etwa 50 weitere Leuchten um, ebenfalls in der Innenstadt. Bei der vom Hersteller angegebenen Lebensdauer von 50 000 h sollten die Leuchtmittel ohne Störung etwa 12 bis 15 Jahre brennen.

Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit unterstützte den Umbau über das Förderprogramm „Energetische Sanierung der Straßenbeleuchtung“ mit etwa 20 bis 25 %.?